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Eventi

La casa automobilistica tedesca Porsche sta trasmettendo un messaggio femminista nella sua ultima campagna in collaborazione con un gruppo di donne mediorientali. La campagna #DriveDefinesHer mette in luce cinque donne degli Emirati Arabi Uniti, dell'Arabia Saudita e del Kuwait. Con le loro speranze, Porsche sottolinea il suo impegno per la leadership femminile e cerca di raccogliere un nuovo pubblico nella regione del Medio Oriente.
 
Come suggerisce la sua campagna più recente, Porsche è intenzionata a guadagnare trazione in Medio Oriente facendo appello a nuovi clienti. Alla fine dell'anno scorso, ha avviato il lancio della sua Taycan completamente elettrica nella regione con uno sfavillante spettacolo di luci sul Burj Khalifa a Dubai.
 
La casa automobilistica ha battezzato l'auto Taycan, che può essere tradotto in "vivace giovane cavallo". Oltre a fare riferimento alla figura equina nel logo Porsche, il nome intende comunicare lo spirito dell'auto. Entro il 2025, Porsche prevede che la metà delle auto che vende avrà una presa di corrente, siano esse interamente alimentate a batteria o ibride. 
 

La casa automobilistica tedesca Porsche celebra il 25 ° anniversario della sua auto sportiva Boxster entry-level lanciando una versione in edizione limitata e commemorando il successo storico del veicolo in una nuova campagna.
 
Liberamente modellata sulla 718 Boxster GTS 4.0, la Boxster 25 anni 2021 è presentata in un breve video sulla sua illustre storia. "La pubblicità cattura lo spirito di Porsche, che è un'auto ambiziosa per molti, attraverso l'obiettivo di un bambino che è passato dal giocare con un modello Porsche a guidarne uno da adulto", ha detto Julie Blackley, responsabile delle comunicazioni di iSeeCars, Boston . "Penso che questa campagna sia unica perché rende omaggio al passato della Boxster mettendo anche in risalto il modello del 25 ° anniversario dell'auto".
 
L'introduzione nel 1996 della prima Boxster segnò un punto di svolta per Porsche, che all'inizio degli anni '90 aveva avuto difficoltà finanziarie a causa del calo delle vendite e degli alti costi di produzione. Con il suo prezzo posizionato al di sotto della più costosa 911, l'agile roadster a motore centrale ha aperto un nuovo segmento di mercato e ha attratto i clienti più giovani.
 
"La Boxster ha il merito di aver salvato la Porsche dalla bancarotta negli anni '90, offrendo un'auto sportiva più economica che ha reso la proprietà Porsche accessibile a un pubblico più ampio", ha detto la Blackley. Porsche ha prodotto più di 357.000 roadster Boxster dal debutto del modello, senza modifiche significative al suo design.
"La Boxster è l'auto entry level di Porsche e ha avuto un grande successo nel corso degli anni", ha detto Lauren Fix, esperta automobilistica presso The Car Coach, Lancaster, NY. 
 
Per vedere il video ecco il link
 

Elation Hypercars, con sede nella California settentrionale, ha recentemente presentato la sua prima hypercar elettrica a quattro ruote: la Elation Freedom. Si tratta di un'ipercar elettrica in edizione limitata, che viene costruita e testata nella Silicon Valley, ed è il risultato di cinque anni di ricerca e sviluppo da parte del fondatore e CEO dell'azienda Carlos Satulovsky e del suo team di ingegneria e design argentino.
 
I nuovi rendering rilasciati dal marchio raffigurano la versione prototipo che è soprannominata Dogo 001 come riferimento al Dogo Argentino, una razza di cani famosa in Sud America per la sua forza e potenza. I rendering sono "un'anteprima della nostra visione che diventa realtà", ha affermato Carlos Satulovsky, CEO di Elation Hypercars. 
 
Con una potenza di 1.414 cavalli che può essere aumentata a 1.903 cavalli tramite un motore aggiuntivo, l'Elation Freedom sarà alimentata da una batteria agli ioni di litio da 100 kWh insieme a tre o quattro motori elettrici creando un demone della velocità silenzioso e sostenibile che passerà da zero a -100 mph nel tempo record di 1,8 e una velocità massima di 260 mph. L'Elation Freedom afferma anche di essere in grado di offrire un'autonomia di 400 miglia con una singola carica.
 
La supercar costa 2 milioni di dollari e verrà presentata al Salone di Ginevra all'inizio del 2022.
 

Daimler sposta il lusso anche sui camion. La compagnia automobilistica, proprietaria di marchi prestigiosi come Mercedes-Benz, ha annunciato una vera scissione con la divisione Truck che potrà beneficiare di una gestione indipendente ed una quotazione in Borsa, nello specifico presso quella di Francoforte ed entro la fine di quest’anno.

La situazione vedrà Daimler sarà divisa in due aziende indipendenti e si cercherà di attrarre nuovi investimenti per affrontare nel modo migliore la transizione verso l’alimentazione elettrica. I mezzi pesanti del futuro, inoltre, saranno sempre più caratterizzati dalla guida autonoma ed il Gruppo tedesco non vuole farsi trovare in alcun modo impreparato.

Daimler Truck non sarà un semplice brand teutonico, ma un punto di riferimento per quel che concerne i mezzi pesanti, in Europa e non solo. Si punta a costituire il maggior produttore mondiale di camion ed autobus, in modo da conquistare il mercato del vecchio continente, ma anche quello asiatico e nordamericano. I dipendenti dovrebbero ammontare a 100 mila unità, con sette marchi rappresentati, vale a dire BharatBenz, Freightliner, Fuso, Mercedes-Benz, Setra, Thomas Built Buses e Western Star.

Torna in scena la leggendaria Jaguar C-Type, ma è firmata Ecurie Ecosse. Per gli appassionati di auto sportive anni '50, ci sono pochi veicoli più ricercati dell Jaguar C-Type, oggi nuovamente protagonista grazie alla scuderia scozzese di Ian Stewart che ha deciso di ridare vita a sette telai gemelli di C-Type. I modelli saranno realizzati a Coventry, nello stesso edificio che all'epoca ospitava la produzione Jaguar.

Il telaio e la carrozzeria saranno costruiti a mano da artigiani e sotto al cofano prenderà posto il motore della Jaguar XK. La carrozzeria, proprio come l'originale C-Types, sarà realizzata in alluminio sottile montato su un telaio che consentirà di fare fede alle forme originali. Ecurie Ecosse ha però apportato alcuni miglioramenti, a partire dall'alimentazione potenza del motore che è stata aumentata a 4,2 litri, con 300 cv.

È una Lamborghini Miura del 1971 l'auto da sogno che ha fatto scattare il record di quest'anno per le Lambo vendute all'asta. A Parigi da RM-Sotheby’s lo scorso 13 febbraio, sono state battute a prezzi record due tra le più iconiche vetture d’epoca Lamborghini: una Miura sv telaio numero 4840 del 1971 e una Countach lp400 telaio 1120262 del 1977.

La Miura sv, certificata dal Polo Storico, è una delle 150 vetture prodotte, trasformata prima in tipo Jota e in seguito riportata al suo assetto originale: è stata aggiudicata per la cifra record di 2,4 milioni di Euro, più precisamente 2.423.750 Euro, secondo valore di sempre per una Miura sv, dopo quella venduta da Gooding & Co. a Londra lo scorso settembre.

La Countach lp400, appartenuta al cantante Rod Stewart, è stata prodotta in soli 157 esemplari: anch’essa protagonista di molteplici trasformazioni (compresa la rimozione del tetto) e restaurata alle specifiche originali, è stata aggiudicata a 775.000 Euro. Ottimi risultati anche per le altre Lamborghini d’epoca in asta come la 400 GT 2+2 del 1967, telaio 0817, aggiudicata a 477.500 Euro, l’Espada del 1968, telaio #7051, aggiudicata a 173.000 Euro e la youngtimer Murciélago LP 640-4 Versace E-Gear aggiudicata a 149.500 Euro.

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